Sécurité
L'itinéraire de la Route verte vise des standards élevés en matière d'aménagement afin d'assurer confort et sécurité aux cyclistes. Pour cela, les tronçons reconnus Route verte doivent respecter les normes d’aménagement, de construction et de signalisation en vigueur au Québec. Ces normes sont présentées dans les documents suivants :
  • Normes, Ouvrages routiers, Tome I, Conception routière, chapitre 15: « Voies cyclables », Québec, ministère des Transports, 2009
  • Normes, Ouvrages routiers, Tome V, Signalisation routière, Voies cyclables (Tiré à part), Québec, ministère des Transports, 2009
  • Aménagements en faveur des piétons et des cyclistes, Vélo Québec, 2010
L’itinéraire de la Route verte offre ainsi :
  • des aménagements respectant la géométrie des différents types de voies cyclables (pistes et bandes cyclables, sentiers polyvalents, accotements asphaltés ou chaussées désignées);
  • une signalisation répondant rigoureusement aux normes du ministère des Transports du Québec pour permettre aux cyclistes de s'orienter et de circuler en sécurité (signalisation touristique, d'indication, de prescription et de danger);
  • l'identification de l'itinéraire grâce à la balise de la Route verte.
Pour plus d’information, voir les sections sur la signalisation et les types d'aménagements.

À partir d'avril 2011, le ministère des Transports du Québec offre un outil cartographique pouvant aider les municipalités à planifier leur réseau. Cet outil permet de repérer les itinéraires (sur les routes du Ministère) représentant le moins de danger grâce à un indice de convivialité déterminé en fonction de la largeur de l'accotement, du nombre de voitures et de camions qui y circulent, et de leur vitesse. Pour plus d'information, voir Quebec511.