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Partenaire majeur
Signalisation Route verte
Le balisage de la Route verte identifie l’itinéraire emprunté par le réseau de la Route verte. Il est composé d’une balise adoptant la forme d’un écusson, jumelé d’un panonceau de direction, lorsque requis. Des panneaux de signalisation de destination jalonnent également une partie du réseau afin d’aider les cyclistes à se repérer.
La balise et le panonceau
La balise (I-135) a pour fonction de confirmer à l’usager qu’il se trouve bien sur la Route verte, précisant le numéro de l’axe sur lequel il circule. Les nombres pairs caractérisent les axes nord-sud, tandis que les nombres impairs caractérisent les axes est-ouest.
L’installation des panneaux doit suivre une méthode de jalonnement stricte pour assurer une cohérence et une homogénéité du balisage (voir le document Balisage de la Route verte pour des informations détaillées). En général, la balise doit être installée :
La balise (I-135) a pour fonction de confirmer à l’usager qu’il se trouve bien sur la Route verte, précisant le numéro de l’axe sur lequel il circule. Les nombres pairs caractérisent les axes nord-sud, tandis que les nombres impairs caractérisent les axes est-ouest.
L’installation des panneaux doit suivre une méthode de jalonnement stricte pour assurer une cohérence et une homogénéité du balisage (voir le document Balisage de la Route verte pour des informations détaillées). En général, la balise doit être installée :
- à des intervalles maximaux de 5 km en milieu rural et de 2 km dans les agglomérations;
- à la sortie des agglomérations;
- au-delà des intersections importantes, à une distance ne dépassant pas 150 mètres;
- en aval du panneau de bienvenue de la piste régionale, s’il y en a un;
- lorsque la Route verte change d’itinéraire ou lorsqu’il y a confusion concernant la direction de l’itinéraire à une intersection. La balise est alors jumelée d'un panonceau de direction (série I-240). Cette indication est obligatoire et se situe à une distance maximale de 30 m en amont de l’intersection.
Balise I-135
400 mm sur 300 mm (rapport hauteur/largeur : 4/3)
Panonceau de direction I-240
200 mm sur 300 mm (rapport hauteur/largeur : 2/3)
400 mm sur 300 mm (rapport hauteur/largeur : 4/3)
Panonceau de direction I-240
200 mm sur 300 mm (rapport hauteur/largeur : 2/3)
L’emplacement
La balise et son panonceau doivent être installés du côté droit de la piste ou de la chaussée, face à la circulation des cyclistes. Lors de la pose, il faut s’assurer que les poteaux soient droits et orientés de sorte que la signalisation soit perçue par les usagers visés.
La hauteur
La hauteur est mesurée à partir du niveau de la chaussée jusqu'à l'arête inférieure de la balise.
• En milieu rural, la balise doit être placée à une hauteur minimale de 2,1 m et maximale de 2,5 m.
• En milieu urbain, la balise doit être placée à une hauteur minimale de 2,1 m (2,2 m en présence de piétons) et maximale de 3,0 m.
Le dégagement latéral
• En milieu rural, la distance entre le bord extérieur de l’accotement ou de la chaussée et l’arête gauche de la balise doit être d’au moins 1 m et d’au plus 3,5 m.
• En milieu urbain, cette distance doit être d’au moins 0,3 m et d’au plus 3,5 m.
Attention :
La balise et le panonceau ne doivent jamais être installés sur le même support qu’un panneau de prescription, d’information ou de danger.
La balise et le panonceau de direction doivent être placés en aval des intersections lorsqu’elles sont contrôlées par un panneau d’arrêt ou un feu de signalisation, et en amont lorsqu’elles ne le sont pas.
Le panneau de signalisation de destination
Le panneau de signalisation de destination (I-95) indique une destination pour les cyclistes, la distance à parcourir pour s’y rendre, la direction ainsi que certains équipements publics pouvant être atteints par les cyclistes. Le panneau comporte les éléments suivants, de gauche à droite :
Le panneau de signalisation de destination (I-95) indique une destination pour les cyclistes, la distance à parcourir pour s’y rendre, la direction ainsi que certains équipements publics pouvant être atteints par les cyclistes. Le panneau comporte les éléments suivants, de gauche à droite :
- Le pictogramme du vélo, pour indiquer que le message s’adresse aux cyclistes;
- L’écusson d’identification de la Route verte, s’il y a lieu. Cet écusson est nécessaire pour les voies qui font partie de la Route verte. Le numéro de l’axe doit correspondre à l’itinéraire à emprunter à partir de l’emplacement du panneau;
- L’écusson d’identification de la piste régionale (facultatif), s’il s’agit d’un itinéraire balisé. Un maximum de deux itinéraires doit être inscrit sur un même panneau, y compris la Route verte;
- Le nom de la destination. Les inscriptions sont inscrites en blanc sur fond vert;
- La distance à parcourir (en kilomètres) avant d’atteindre la destination;
- La flèche indiquant la direction à suivre pour atteindre la destination. L’ordre des destinations est le suivant : tout droit, à gauche et à droite. Lorsqu’il y a plus d’une destination dans la même direction, on indique la plus rapprochée en haut.
Le panneau I-95 peut remplacer la balise de la Route verte et le panonceau. On installe l’un ou l’autre. L’emplacement du panneau est soit :
- au croisement de deux axes de la Route verte; de la Route verte et d’une voie cyclable importante; de la Route verte et d’une route donnant accès à une destination importante pour les cyclotouristes;
- en sortie d’agglomération;
- à un relais offrant des services d’alimentation entre deux agglomérations, par exemple un centre touristique.
Panneau de signalisation de destination I-95
o À 3 destinations : 900x450 mm
o À 2 destinations : 900x300 mm
o À 1 destination : 900x150 mm
Comment choisir les destinations à inscrire sur le panneaux de direction? (108 ko)