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et encadrement cycliste
Centre de documentation

L’état du vélo au Québec en 2005
- La pratique cycliste
- Le vélo, c’est la santé;
  en faire plus, c’est l’améliorer 
- Quand le vélo nous transporte
- Vélo et économie
- Les infrastructures
  et les services
- Perspectives internationales
- En conclusion
 
Résumé (pdf, 1400k)
Rapport complet (pdf, 3600k)
Annexe 1 : Rapport de
sondage (pdf, 1900k)
Annexes 2 à 7
Bicycling in Québec in 2005/
summary report (pdf, 1400k)
 
   Aussi disponible en format PDF
L’état du vélo au Québec
en 2000/résumé (1830k)
L’état du vélo au Québec en
2000 /rapport complet (1090k)
Bicycling in Québec in 2000/
summary report (1820k)
L’état du vélo au Québec en
1995-1996/rapport complet (2k)
 
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L’état du vélo au Québec en 2005 trace un portrait détaillé de l’univers cycliste québécois actuel. Puisque ce rapport succède à ceux qui furent publiés en 1995 et en 2000, il permet de dégager certaines tendances, notamment en ce qui a trait à l’importance des cyclistes dans la population et à leurs habitudes de déplacement. Il fait également le point sur l’industrie québécoise du vélo et les infrastructures cyclistes, en plus de mettre à jour les données dans les domaines de la santé et de la sécurité.

- L’état du vélo au Québec en 2005 émane de plusieurs sources d’information : d’abord, un sondage réalisé à l’automne 2005 couvrant une foule d’éléments (possession de vélos, fréquence des déplacements cyclistes, freins ou incitatifs au vélo, etc.); ensuite, une série de comptages indiquant la fréquentation des voies cyclables; enfin, des enquêtes ponctuelles et des collectes de données qui ont permis de dresser divers inventaires (réseau cyclable, stationnements, services touristiques, etc.).

Soulignons que le présent document synthétise les informations contenues dans un rapport complet et très fouillé, aussi disponible.
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introduction | la pratique cycliste | le vélo, c’est la santé; en faire plus, c’est l’améliorer
Quand le vélo nous transporte | Vélo et économie | les infrastructures et les services
Perspectives internationales | conclusion

Une étude de Vélo Québec Association publié en juin 2006.